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首屆世界新能源汽車大會召開 “博郡智慧”助力產業轉型升級

第一財經 2019-07-02 18:08:15

2019年7月1日,經國務院批準、由中國科學技術協會和海南省人民政府共同主辦的2019世界新能源汽車大會(WNEVC)在海南博鰲開幕。作為該項世界大會的首屆年會,本次大會以“ 新變革 新產業”為主題,共邀請7位國內院士、16位國內外車企董事長及總裁、100多家新能源汽車相關企業、150余位行業知名專家學者進行演講與對話,吸引國內外各界嘉賓約1500人,旨在以產業共識和全球智慧,明晰汽車產業轉型升級的方向,探索電動化、智能化、共享化協同發展的有效路徑。

當下,全球汽車產業正處于轉型升級的重要歷史時刻,已經進入電動化、智能化、共享化轉型升級融合發展的“前夜”。在中國這一變革的前沿陣地上,打響國內禁售燃油車“第一槍”的海南無疑是聯結世界的戰略節點。為期三天的大會首場主題峰會即是探討“全球汽車制造商戰略轉型與創新發展”。峰會上,博郡汽車董事長、CEO黃希鳴博士作為近20年全球汽車產業發展的見證者和參與者,發表了《新形勢下的中國汽車轉型升級之路》的主旨演講,結合博郡汽車三年來在平臺開發、安全管理、效率把控與生產制造等方面的實踐,為汽車產業轉型升級、資源整合優化利用及智慧交通頂層設計貢獻“博郡智慧”,贏得了現場領導和與會嘉賓的高度認可。

博郡汽車董事長、CEO黃希鳴博士發表《新形勢下的中國汽車轉型升級之路》主旨演講

對于新時代下的汽車產業變革,黃希鳴博士表示:“電動汽車已經成為不可逆轉的趨勢。但完全靠油改電,無法滿足用戶對安全、續航里程等各方面的需求。只有正向研發的平臺才能與國際最先進的企業競爭,所以博郡汽車從一開始就大力投入,自主研發了i-SP、i-MP、i-LP三大原生電動汽車平臺。”

正向開發的純電動汽車平臺不僅是決定續航里程、整車性能的關鍵,更是保障電動車產品安全的基礎。針對當下備受關注的電動車起火自燃,萬鋼主席在當天的發言中表示,安全問題已成為新能源汽車發展的“生命線”。而黃希鳴博士更強調到,“確保電動汽車產品安全是每個造車企業的社會責任。博郡汽車在正向研發平臺基礎上,在電池團隊、電池系統、電芯特性、結構安全、熱管理控制等環節都大力投入,已經可以使BMS對每個電芯實現管理控制,目前業內普遍只能做到對整個電池包監控。”

黄色笑话除了正向開發平臺和極致安全把控之外,黃希鳴博士還進一步提出電動汽車的開發是“追求極致效率的過程”。比如,博郡iV6經過數千次迭代最終將風阻系數從0.3降至0.27以下,而博郡的車身還采用多種材料,相比傳統燃油車最多減重20%~30%。正是因為對風阻、輕量化等多方面的極致追求,iV6才具有了NEDC綜合續航超過600公里、高速續航不打五折的實力。

尊重造車規律,以正向研發平臺、超長續航、極致的安全和效率打造產品只是新能源車企成功的一小步,而成熟的生產體系已成為所有新進新能源車企生存的基礎和關鍵。不同于業內普遍新建產能的模式,博郡汽車通過與一汽夏利合資實現產品落地。對此,黃希鳴博士表示:“我們關注的不是廠房和設備,而是一個經過豐田體系培養過的完整生產和管理團隊,這個體系對于像我們這樣的新進企業可以很好地補短板,對于國家來說,也能夠有效利用中國汽車在合資過程中培養的生產體系。博郡和一汽夏利的新合資模式值得所有新造車企業借鑒。”

面對汽車產業智能化的深入發展,黃希鳴博士認為,在5G、大數據、V2V、V2X、網絡安全、自動駕駛技術支撐下的“智慧交通”是產業發展的方向,但需要頂層設計、跨部門合作和長期的大投入。為此,博郡汽車在2018年“兩會”期間和財經國家周刊共同起草和發表了“智慧交通4.0”專刊,提出了多方合作共建智慧交通實現零排放、零污染的愿景。

黄色笑话從安全可靠的電動車型到多方協同的智慧交通系統,博郡汽車均進行了前瞻思考和深度布局,這也正是新時代下像博郡這樣的新造車企業的使命所在。與此同時,黃希鳴博士強調,在追求愿景的同時,新造車企業更需“回歸造車本質,造客戶買得起、安全可靠、品質優越的出行產品。”目前,博郡汽車已推出中高端智能電動跨界SUV博郡iV6和智能電動旗艦SUV博郡iV7。其中,首款車型iV6 NEDC綜合續航里程超過600公里,高速情況下續航里程超過500公里,2019年年底量產,2020年一季度開始交付。

責編:王媛麗

關鍵字

新能源汽車

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